Em Nov/25 foram publicadas as FAQs (Frequent Asked Questions – Questões Frequentemente Perguntadas) 30 e 31 da norma IATF16949, que alteram o entendimento do item 1.1 da norma (Escopo – Suplemento Automotivo à ISO9001:2015).
Essas FAQs esclarecem o seguinte:
– se uma organização, em uma instalação, manufatura somente peças de reposição para o “aftermarket” (ou seja, não manufatura também peças automotivas para produção de veículos e/ou peças de reposição), e também não há um cliente automotivo que requeira que a organização seja certificada IATF16949, então a certificação IATF16949 para essa empresa/instalação é opcional. Para ser certificada, a empresa deve atender a todos os requisitos da norma IATF16949.
– caso na mesma instalação em que fabrique peças de reposição para o “aftermarket” a organização também fabrique peças automotivas para produção ou peças de reposição, mesmo que em linhas de produção separadas, essas peças de reposição “aftermarket” devem ser incluídas no escopo da certificação IATF16949.
As empresas que porventura tenham que alterar seu escopo para incluir nele as peças de reposição “aftermarket”, devem fazê-lo até 1/Jan/2028.
Também em Nov/25, as SIs (Sancioned Interpretations – Interpretações Sancionadas) da IATF16949 foram alteradas, para alinhar a linguagem com as Regras IATF16949 6ª edição, em especial do item 3.1 da norma:
– o termo “service parts” (peças de assistência técnica), foi substituído por “replacement parts” (peças de reposição), e os termos “acessory part” e “aftermarket part” foram eliminados. Surgiu o termo “replacement parts and materials” (peças e materiais de reposição), que inclui peças e materiais de assistência técnica, “aftermarket” e peças remanufaturadas, usadas para serviços de manutenção e reparo de veículos automotivos).
– surgiu também o termo “Produtos automotivos”, que é assim definido:
- Peças (incluindo aquelas com software embarcado) e materiais processados, os quais são manufaturados para atender às especificações de um cliente automotivo e integradas em um veículo automotivo durante sua fabricação (também conhecido como “Peças de Produção” ou “Materiais de Produção”. Nota: “integrado” também podem ser peças e materiais que são preenchidas, anexadas, conectadas ou colocadas dentro ou no veículo.
- Peças manufaturadas de acordo com especificações do fabricante de equipamentos originais (OEM) que são compradas ou liberadas por um OEM e integradas no veículo automotivo após sua manufatura e antes ou após a entrega ao cliente final (também conhecido como ”Peças Acessórias”).
- Peças e materiais de reposição para veículos automotivos, incluindo peças remanufaturadas.
– surgiu ainda o termo “Automotive customer” (qualquer organização na cadeia de fornecimento automotivo que compra produtos automotivos)
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Nasario – Lato Qualitas – Dez/25
